岚图汽车卢放：即使车辆有自动智能驾驶辅助功能，也绝对不允许酒驾

当前 AI 热点，聚合 1 个独立信源、4 条信号。

当前 AI 热点，聚合 1 个独立信源、12 条信号。

404 Media 披露 OpenAI 内部代号为莉莉计划（Project Lily）的项目，由时薪超 50 美元的提示词审核员查看匿名化后的真实用户聊天记录，评判回复是否切题、是否存在 AI 式话术和谄媚口吻。

皮尤研究中心最新民调显示，63%美国人认为AI发展速度过快。ChatGPT使用率较2023年翻番，44%受访者曾使用。49%偶尔使用聊天机器人，仅16%认为AI会有积极社会影响。青年群体使用率更高但更悲观：18–29岁中66%用过，48%认为有负面影响，仅14%看好。30–49岁中34%每天至少使用一次。约四成用AI处理工作，30%认为提高效率，28%认为帮助获取信息。此外，66%成年人担心AI传播错误信息。

诺贝尔奖得主 Geoffrey Hinton 在最新访谈中表示，AI 已经具备意识，人类必须接受智能并非生物独有。他对此感到不快乐，指出短期存在大规模失业风险，长期超级智能可能超越人类控制。他类比人类或如被猫控制的猫主人，只能寄希望于超级智能愿意善待人类。Hinton 比之前稍显乐观，认为设计“关心”人类的超级智能是可能的，但 AI 呈指数级增长，未来十年状况不可知。

特斯拉声称其全自动驾驶软件（FSD）安全性最高可达人类的10倍，但路透社调查发现此数据经不起推敲。参与训练FSD的员工表示该技术远未成熟，其安全演示高度依赖人工。统计方法被11位交通安全研究人员指出存在缺陷，例如与更广泛的联邦事故数据进行不恰当比较。相比之下，竞争对手Waymo采用了更严谨的统计方法。目前，特斯拉FSD仍需驾驶员主动监督，安全部署可能还需数年。

英伟达研究团队开源了智能体强化学习框架 Polar。该框架无需重写现有智能体执行框架（如 Codex CLI、Claude Code、Qwen Code、Pi），通过在模型 API 边界放置智能体来接入 GRPO 训练。实验显示，基于 Qwen3.5-4B 模型，Polar 将 Codex 在 SWE-Bench Verified 上的 pass@1 分数从 3.8% 提升至 26.4%（增涨 594.74%）。效率上，其 prefix_merging 技术将训练步骤从 1…

华为何庭波提出半导体新演进路径“韬（τ）定律”，以“时间缩微”（如逻辑折叠）替代“几何缩微”作为新指导原则。她表示，过去6年华为已基于此自主研发381款芯片。今年秋季将发布新的麒麟手机芯片，这是首个完整的“韬芯片”，其性能、集成度相比去年是“跳跃性”提升。

OpenAI CEO 萨姆·奥尔特曼承认，此前关于 AI 会消灭大量初级岗位的预测并不准确，AI 目前对白领初级岗位造成的短期冲击没有预想中严重。他称“我很高兴自己错了”，并表示在技术预测上大致正确，但在社会和经济影响方面“错得相当离谱”。奥尔特曼同时强调，即便担忧已被证明不准确，AI 企业仍应坦率讨论这项技术可能带来的影响。

面壁智能联合清华大学与OpenBMB开源社区发布了ForgeTrain框架。该框架是全球首个完全由AI编写、零人类代码介入的生产级大模型训练框架。面壁智能已使用ForgeTrain在华为昇腾芯片上完成了其新一代「小钢炮」模型MiniCPM5-1B的预训练，其综合性能在AA榜单上位列2B规模以下Top 1。ForgeTrain框架代码及用于制造该框架的Agent Harness工具链已完全开源。